Estes días hai polas redes unha campaña de apoio ao “tren da costa”, o que fai a liña Ferrol – Ribadeo, na pretensión de recuperar un servizo público esencial e estratéxico para o norte de Galicia, e máis agora tras a desescalada e a volta aos traballos, á universidade e aos institutos. Pero, seguimos coa mesma atonía por parte do operador ferroviario.

Unha das eivas é que non entende a realidade interior de Galicia e busca “optimizar” un cadro de persoal exiguo e nuns horarios irrisorios e inadecuados. Pero, tamén porque hai quen está a xustificar unha aposta pola xestión privada das liñas ferroviarias.

Si, houbo un cambio de equipo tras a entrada do novo goberno central, pero segue a ser o modelo de liquidación do servizo o que está a marcar as pautas. O Estatuto de Galicia permítelle á Xunta liderar este servizo estratéxico, mentres o noso país, os concellos e a cidadanía estamos perdendo o noso tren.

https://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cendan/perdemos-o-tren/20200929232839288945.html