Sempre Recimil

O barrio de Recimil non ten boa sorte, a maioría das noticias que temos as e os ferroláns na memoria son en negativo. Non é culpa da xente que vive nel. Fundamentalmente, é causa dunha incapacidade -case xenética- da mal chamada “clase” política local. Incapaz por chegar ao Concello sen unha idea de cidade, para cando máis se teñen que dar valor a este céntrico barrio, na que moitos buscaban xustificar -hai uns anos- a súa demolición para especular.

Ser conexión entre Esteiro, o centro e os Ensanches. A súa praza de abastos, os espazos interiores, ou o propio colexio de Recimil son valores a reivindicar. Lonxe queda a ilusión de plans socio comunitarios e censos varios. A desidia, das diversas administracións e dos sucesivos gobernos locais, é responsable do que acontece. As “okupacións” e os problemas de convivencia son produto de quen non asume a súa función como administración.

https://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cedan/sempre-recimil/20180412011200222508.html

Fragatas F110

Onte víamos ao ministro Montoro fachendoso na presentación do proxecto de Orzamentos. Unha das partidas que máis crece é a dedicada á defensa nacional, cuestión que para Ferrol implica abrir unha nova etapa, como é a do inicio da construción do novo modelo de fragata F110 e que vai beneficiar -directamente- a ocupación de Navantia. Foi esta unha demanda dos traballadores e unha reclamación da Armada, necesitada dunha renovación da súa flota.

O curioso é que saímos beneficiados do molestos que están na OTAN, co éxito de Rusia na guerra de Siria contra o Daesh, e que reclama unha suba do gasto militar aos países membros. Fronte a isto, non hai nada reseñable para Feve, as Pías, o tren Ferrol Coruña ou nada que implemente o noso porto exterior. Os impostos van a cargo dos traballadores, parados e clases medias. Ah, a Garda Civil é convertida por Montoro en axudante do shériff de Nottinghan.

https://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cedan/fragatas-f110/20180404222656221668.html

Mexar por fóra

A crise foi usada para desmantelar e hipotecar os servizos públicos e lastrar a remunicipalización de aqueles que foron privatizados. Unha vez na batalla pola súa recuperación, ás arcas e á xestión municipais, hai todo tipo de situacións. Resulta curioso que en Ferrol foi a lea entre as esquerdas o que acabou por bloquear a mesma. Así, esta bandeira, quedou en mans de plataformas nas que substancialmente -é certo- están as mesmas persoas.

Á marxe disto, un bo amigo diríalles que xudicializar a política é un erro de fondo que leva a ningures. Máis, cando non se entende que non traballen pola cuestión esencial e primeira a conseguir das tres forzas da esquerda: uns orzamentos pactados que conteñan estas demandas cidadás. O outro -dito con cariño- é mexar por fóra. Reforza, ademais, a idea dunha vendeta por estar a carón de aquela que non ten ningún problema en pactar coa dereita.

http://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cedan/mexar-por-fora/20180321223509220287.html

Comunicar Ferrol

É de salientar que sexa o goberno portugués quen máis interesado está en artellar o territorio galego, conscientes de que formamos parte dun mesmo ámbito xeopolítico e económico, no resto da península está consolidado o eixo de Madrid co Mediterráneo español. A Xunta de Galicia segue a mirarse na capital do reino, e de aí que asuma como propia esa mentalidade provinciana que dende alá pretenden impoñernos.

Vén isto a conto polo interese que teñen, alén do Miño, nunha conexión ferroviaria rápida entre Lisboa e A Coruña. Precisamente, unha Xunta que non exerce provoca que Ferrol quede fóra de xogo e sen ningún papel no desenvolvemento do Eixo Atlántico. Aquí, simplemente, estariamos contentos cunha boa conexión coa cidade herculina. No esquecemento queda aquela proposta, do enxeñeiro naval Manuel Casal Pita, dun Ave circular para Galicia que conectaba as nosas sete grandes cidades.

http://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cedan/comunicar-ferrol/20180222004506217337.html

Será verdade?

Anúncianse actuacións que, de concretarse, poderíamos estar a falar dun novo tempo que rompa coa parálise que afecta a Ferrol. Unha busca de acordos coa Deputación para un novo convenio que rache coa precariedade no servizo de bombeiros, ou o tan necesario albergue de peregrinos para o noso Camiño Inglés, a apertura dun convenio con Fomento para dunha vez remodelar a entrada das Pías, cun montante de máis de catro millóns de euros.

Xa no campo estritamente local, estaría a comunicación entre o Ensanche e Santa Mariña, un investimento importante para Recimil, así como case un millón de euros para a urxente reforma do mercado de Caranza. Máis, todo isto depende dun pacto para os novos orzamentos municipais. Fronte ás redes sociais que falan de plenos alleos, quero crer que o interese xeral vai quedar por riba do particular, permitindo dar respostas ás necesidades de Ferrol.

http://www.diariodeferrol.com/opinion/manuel-cedan/sera-verdade/20180207224814215830.html